Бокс убоя КРС с отбойником, без пола — для цеха с невысоким потолком

Бокс для оглушения КРС с отбойником — камера на одно животное без поворотного пола. Боец оглушает животное с площадки, тельфер поднимает боковую дверь, и оглушённое животное соскальзывает по отбойнику за неё. Высота машины 2750 миллиметров, на 500 меньше, чем у универсальной модели, масса до 445 килограммов. Её ставят там, где потолок невысокий, а серийно — в модули убоя КРС. Через неё проходит до 7 голов в час. Это самая бюджетная модель для КРС в ряду: базовое исполнение — спецкраска, по заказу — цинк или нержавейка. Производство ММК ГРУП.

Характеристики

Как выгружается животное

Животное заходит в камеру, боец стоит на площадке снаружи и оглушает его оглушающим устройством. Пол под животным не поворачивается — его здесь нет. Тельфер поднимает выходную дверь вверх, оглушённое животное соскальзывает по отбойнику и выпадает из камеры к месту, где тушу поднимают на подвесной путь, с которого начинается линия убоя скота. Дверь боец руками не тянет: её поднимает привод.

Модули убоя КРС и цеха с низким потолком

Серийно эту модель ставим в модули убоя КРС — модульные цеха, которые ММК ГРУП выпускает сама вместе с остальным оборудованием для убоя КРС. Подходит она и для обычного цеха забоя скота, если высоты под универсальную машину не хватает: у той высота 3250 миллиметров, у этой — 2750. Ширина тоже меньше — 900 миллиметров против 1150, и в тесном забойном цехе это лишние 25 сантиметров прохода.

Универсальное исполнение: свиньи и МРС

Базовая машина рассчитана на КРС. По заказу её делаем в универсальном исполнении — для КРС, свиней и МРС, и тогда одна машина принимает весь поток небольшого цеха убоя. Если через цех идут только свиньи, выгоднее бокс убоя свиней: 20 голов в час, почти втрое больше. Сборка — правая или левая: дверь должна открываться к подвесному пути, а не к стене.

Место в модельном ряду

Модель с отбойником ниже и легче универсальной: 2750 миллиметров против 3250 и 445 килограммов против 565. Поток у неё меньше: до 7 голов в час, у универсальной — до 10, у пневматической — до 15. Если высоты хватает, а голов больше, берут универсальный бокс или пневматическую модель. Все модели с фото — в разделе боксы оглушения.

Смотрите также

• Все боксы оглушения
• Универсальный бокс для КРС и свиней
• Бокс КРС с пневмоприводами
• Модульные бойни
• Оглушающие устройства
• Статья: механика, пневматика и халяль для убоя КРС и свиней

Часто задаваемые вопросы

Какой высоты нужен цех под бокс убоя с отбойником?

Машина высотой до 2750 миллиметров, потолок над ней нужен выше. Универсальная и пневматическая модели выше — 3250 миллиметров. Точную высоту и место под площадку бойца считаем по эскизу Вашего цеха.

Что такое отбойник в боксе для оглушения скота?

Это часть камеры, по которой оглушённое животное соскальзывает к выходу. Он заменяет поворотный пол: у универсальной модели животное выгружается, когда наклоняется пол, а здесь пола нет, и оглушённое животное соскальзывает по отбойнику за дверь.

Нужен ли компрессор для модели с отбойником?

Нет. Дверь поднимает тельфер — это электрическая таль, к машине подводят только электропитание. Пневмосеть понадобится, если оглушать пневматическим пистолетом.

Можно ли оглушать свиней и МРС в модели с отбойником?

Да, если заказать универсальное исполнение — для КРС, свиней и МРС. Базовая машина — для КРС. На поток одних свиней лучше подходит отдельная модель для свиней на 20 голов в час.

Сколько голов в час проходит через модель с отбойником?

До 7 голов в час, по одной за загрузку. Если в смену идёт больше, берут универсальную модель — до 10 голов в час — или пневматическую — до 15.

Почему в модули убоя КРС ставят модель с отбойником?

Серийно в модульные цеха убоя КРС, которые мы выпускаем, идёт именно она. Эта машина ниже, уже и легче универсальной: 2700 × 900 × 2750 миллиметров и 445 килограммов против 2920 × 1150 × 3250 и 565.

Подбор

Скажите высоту помещения, вид скота и сколько голов идёт за смену. Подберём модель и сторону сборки, а для модульного цеха — всё оборудование для бойни: от оглушения до подвесного пути.